必修2第15课《交通工具和通讯工具的进步》导与练

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【重点讲解】   列表归纳近代以来交通工具和通讯工具进步的史实  

			古代	近代	现代
	交通工具	船、马车步行		出现：19世纪70年代，外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路；诞生：80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路；发展：辛亥革命前夕，奠定了中国近代铁路网的基本格局。	新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西北、西南地区的沟通；青藏铁路；到“九五”期末，中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位；机车制造的进步；1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。
		铁路
		公路		出现：20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市，成为权贵、富绅的代步工具；民国时期修建了一些公路，但公路交通发展受到很大限制。	新中国成立以后，建起汽车制造厂，公路运输也获得较快发展；全国建立起公路网，架设了一座座公路大桥；青藏高原等偏远地区也通了汽车。
		水运		出现：鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司；诞生：19世纪70年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面。	发展：新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展；变化：20世纪90年代以后，轮船运输业开始萎缩，一些航线被取消，有的则转向高档旅游服务业。
		航空		诞生：1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始；1920年，中国首条空中航线：北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。 进步：到1949年，中国民航共有国内外航线52条，航线总长度近八万千米。	发展：改革开放以后，航线和航班也不断增加，中国已成为世界民航大国。
	通讯工具的变迁	电报		19世纪70年代，上海建起第一个电报机房。随后，福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线；20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局； 后来，无线电台在各地陆续开设。	新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络；改革开放以后，电讯产业快速发展；到2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位；近年来，互联网的发展。
		电话		诞生：1875年，上海招商局架设电话线，开通第一部电话；20世纪初，清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话。

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