地理阐析题专题
概要: 1.洪涝灾害 我国典型地区:东北;黄河、长江中下游地区;淮河流域;珠江流域等 产生的原因: (1)自然原因:降水持续时间长,降水集中(如长江流域的梅雨天气);夏季风的强弱变化(副高强:南旱北涝;副高弱:南涝北旱);台风的影响;缺少天然的入海河道(淮河);地势低洼(海河、珠江);水系支流多(扇形水系、树枝状水系);河道弯曲(荆江河段);厄尔尼若现象等。 (2)人为原因:滥砍滥伐,造成水土流失加剧,河床抬升;围湖造田;不合理水利工程建设 治理措施:植树造林,建设防护林体系;退耕还湖;修建水利工程;裁弯取直,加固大堤;开挖入海河道(淮河、海河);修建分洪区;建立洪水预报预警系统等。www.5ijc
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1.洪涝灾害 我国典型地区:东北;黄河、长江中下游地区;淮河流域;珠江流域等 产生的原因: (1)自然原因:降水持续时间长,降水集中(如长江流域的梅雨天气);夏季风的强弱变化(副高强:南旱北涝;副高弱:南涝北旱);台风的影响;缺少天然的入海河道(淮河);地势低洼(海河、珠江);水系支流多(扇形水系、树枝状水系);河道弯曲(荆江河段);厄尔尼若现象等。 (2)人为原因:滥砍滥伐,造成水土流失加剧,河床抬升;围湖造田;不合理水利工程建设 治理措施:植树造林,建设防护林体系;退耕还湖;修建水利工程;裁弯取直,加固大堤;开挖入海河道(淮河、海河);修建分洪区;建立洪水预报预警系统等。
www.5ijcw.com 2.沙尘暴现象 我国典型地区:西北;华北地区(春季更盛) 产生的原因: (1)自然原因:快行冷锋天气影响;气候干旱,降水少;春季大风日数多;地表植被稀少等 (2)人为原因:过度放牧;过度樵采;过度开垦 治理措施:制定草场保护的法律、法规,加强管理;控制载畜量;营造“三北防护林”建设;退耕还林、还牧;建设人工草场;推广轮牧等 3.地震 我国典型地区:东部沿海;西南、西北地区 形成原因:位于亚欧板块和太平洋板块、印度洋板块的交界处,地壳活动剧烈。 造成重大人员和财产损失的原因可能有:震级大,破坏性大;震中附近城市分布多,人口集中;浅源地震;发生的时间可能在夜间;诱发其他灾害等 减轻灾害的措施:积极开展防灾、减灾的宣传教育,提高公众的环保和减灾意识;建立灾害监测预报体系;加强地质灾害的管理,建立健全减灾工作的政策法规体系;提高建筑物的抗震强度;植树造林,建立防护林体系;加强国际合作等。 4.西南地区地质灾害严重 形成原因: (1)自然原因:地壳运动强烈、山体中断层发育;山区面积广大,岩石破碎,风化严重;干湿季分明、暴雨集中。 (2)人为原因:对植被的破坏 治理措施:恢复植被 三、区位原理及试题类型 一、区位知识归纳 1.区位分析的要点: ①交待其地理位置。②分析自然区位。③分析社会经济区位 2.掌握区位分析的要素
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位置要素 | 自然区位 | 经济区位 | 社会区位 | |
农业区位 | 纬度位置 经度位置 海陆位置 经济地理位置 | 气候、地形、土壤、水源 | 市场、交通、劳力、技术、发展历史、原有基础 | 政策 | |
工业区位 | 土地、水源、矿藏 | 原料、动力、市场、交通、劳力、技术、信息通讯、原有工业基础、农业基础 | 政策、国防、个人偏好、环境 | ||
交通区位 | 交通线 | 地形、气候、水文 | 经济状况、资源状况、交通状况、技术 | 政治、军事、战略 | |
港口 | 地形、气候、水文 | 经济腹地 | 依托城市 | ||
航空港 | 地形、地质、气候 | 交通 | 与城市的距离 | ||
汽车站 | 地形 | 交通 | 人流量 | ||
商业区位 | 商品生产能力(来源区)(销售区)市场、交通 | ||||
城市区位 | 地形、气候、河流 | 资源、交通、科技、旅游 | 政治、军事、宗教 |
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